AFRIQUE ...LE RETOUR DU 4L TROPHY...avec L'AMI GERARD...N°12
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Chaque année , des personnalités passent voir les trophystes .
En 2016 , le parrain est le célèbre youtubeur Maxime Musqua .
Il rejoindra les participants au terme du voyage .
JJ. REY clame lors de son premier briefing devant la totalité des participants :" Ya plus de visites , ya plus de parents , on est entre nous jusque l' arrivée à Marrakech . "
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Mais il n' y a pas que le réveil qui est difficile et il n' y pas qu' à Algesiras qu' il y a de la tempête, il y a des creux de 4 à 5 mètres dans le Détroit de Gibraltar .
Il va falloir aviser . Le planning est compromis .
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L' ensemble des participants est divisé en deux groupes depuis le départ :
les plaques blanches et les plaques jaunes .
Le transfert sur le continent africain était prévu en deux temps , le premier le samedi après-midi et notre équipage 1588 , composé de Olivier ROBETTE et Raphael ROUZE , avait rendez-vous au port à minuit pour un embarquement à 4 heures du matin .
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Après avoir connu le stress , ces derniers jours , du risque d' être en retard , maintenant on connait l' inquiétude du départ retardé .
Le mauvais temps persiste , on en profite pour découvrir le road-book qu' on vient de percevoir .
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Le premier groupe rejoint le bateau comme prévu mais tout le monde attend l'autorisation de rejoindre le territoire marocain .
Au lieu de partir l'après-midi , il part vers minuit pour un débarquement vers 2 heures du matin dimanche .
Comme occupation : contempler le Rocher de Gibraltar sous la tempête .
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On a un peu plus de temps pour remplir les formalités douanières pour les personnes et pour le véhicule .
Le second groupe dont font partie Olivier et Raphael n' embarque que 15 heures plus tard soit à 19 heures pour un débarquement dimanche à 21 heures à Tanger .
Et il reste 400 kilomètres à faire une fois les roues de la voiture sur le sol marocain pour rejoindre le prochain bivouac .
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La tempête ne se calmant pas , le vent soufflant encore à une vitesse de 40 nœuds ( 80 km/heure ) , le capitaine du deuxième bateau préconise une division du deuxième groupe afin de limiter le poids et le nombre de véhicules embarqués .
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Cela fait déjà , pour la plupart des participants qui viennent du Nord de la France , de Belgique , de Hollande , d' Allemagne , de Suisse , du Luxembourg ou des Pays Baltes , 5 nuits qu' on dort mal et là , il va falloir encore rouler de nuit .
Alors , même si la traversée est courte ( 20 kilomètres - deux heures ) on tente un petit somme .
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Afin d' éviter le stress de cette journée d' attente au port , certains ont improvisé quelques jeux et chants pour maintenir la bonne humeur .
Dommage qu' on ait pas pu débarquer plus tôt et profiter d' un trajet agréable sur ces routes à l' extrême nord du Maroc mais les compagnies maritimes ont joué la sécurité .